C'est quoi comme moteur sous le capot ?
Et la calandre chromée tu y as pensé ? Je crois que c'est de série sur le nouvelle.
Mon Tuning Voiture
Débuté par neo, 16 mai 2004 17:58
34 réponses à ce sujet
#17
neo
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Posté 29 décembre 2004 - 01:54
Oufti y'a belle lurette que j'aurais pu répondre...
Comme moteur, c'est un simple tdi 1.4 de 75 ch reprogrammé à 100 ch (112 ch mesuré sur banc de puissance)
Pour la calandre chromée, je v pas la mettre, puisque je v passer en grille en nid d'abeille quand je mettrai le kit carosserie...
Bon petite mise à jour niveau audio... je ferai une photo d'ensemble un autre jour :
l'ampli Crunch BMX 1004 de 4*250 W :
Le kit éclaté pour l'avant, du Macrom M2S60, 60 W RMS :
Le subwoofer dans le coffre dans un caisson sur mesure, un macrom M1W12 de 400W RMS :
Mise à jour de l'intérieur aussi avec deux néons intérieurs :
A venir pour très bientôt (printemps été) :
- Silencieux rémus powersound (avec clapet pour sonorité sport/origine)
- Kit adm dynamique
- Jantes Oxygen eins 17"
Comme moteur, c'est un simple tdi 1.4 de 75 ch reprogrammé à 100 ch (112 ch mesuré sur banc de puissance)
Pour la calandre chromée, je v pas la mettre, puisque je v passer en grille en nid d'abeille quand je mettrai le kit carosserie...
Bon petite mise à jour niveau audio... je ferai une photo d'ensemble un autre jour :
l'ampli Crunch BMX 1004 de 4*250 W :
Le kit éclaté pour l'avant, du Macrom M2S60, 60 W RMS :
Le subwoofer dans le coffre dans un caisson sur mesure, un macrom M1W12 de 400W RMS :
Mise à jour de l'intérieur aussi avec deux néons intérieurs :
A venir pour très bientôt (printemps été) :
- Silencieux rémus powersound (avec clapet pour sonorité sport/origine)
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N'oublie jamais, la cuillère n'existe pas !!!
#18
Dayswalker
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Posté 31 décembre 2004 - 00:48
l'ampli fait pareil que la tablette de chocolat ? 
#20
Yoz
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Posté 31 décembre 2004 - 08:50
t'as pas une tofs de tes futures jantes ?
#22
Dayswalker
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#23
Yoz
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Posté 01 janvier 2005 - 12:21
c'est chouette 
et tu peints tes étriers de freins aussi ?
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#24
neo
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Posté 01 janvier 2005 - 12:49
non... J'en achète des coloré d'origine... au moins la peinture part pas aussi facilement que si c t fait par dessus les étriers qui sont pas vrt prévu pour etre peint 
N'oublie jamais, la cuillère n'existe pas !!!
#25
Dayswalker
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Posté 01 janvier 2005 - 14:03
QUOTE(neo @ Sat 01 Jan 2005 - 12:44)
non... J'en achète des coloré d'origine... au moins la peinture part pas aussi facilement que si c t fait par dessus les étriers qui sont pas vrt prévu pour etre peint
moi je les avaits peint avec une peiture de foliatec speciale pour les etriers ça a toujours tenu
#27
Dayswalker
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Posté 01 janvier 2005 - 15:28
QUOTE(neo @ Sat 01 Jan 2005 - 15:10)
vi mais fo les nettoyer et bien s'appliquer... Feignasse moi ??? lol
je les avais nettoyé au karchr et je les avais même pas demonté, à la barbare
#29
neo
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Posté 08 avril 2007 - 00:22
Voilà j'ai récupéré ma voiture aujourd'hui après avoir commandé les jantes et fait poser le kit carrosserie. Ca change radicalement, surtout les jantes lol. Seul problème au niveau du kit carrosserie, l'arrière au niveau des feux a un petit décallage mais bon rien de vraiment méchant ca se voit à peine...
Place aux photos :
Les nouvelles photos d'ensemble :
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#30
scornirdc
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Posté 18 avril 2007 - 18:49
et beh simpatouche
"La réalité, c'est ce qui fait mal quand on éteint l'ordinateur" John Warsen
1|\|F0 - |\/|0|)5 . C0|\/|
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