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Mon Tuning Voiture


34 réponses à ce sujet

#1 neo

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Posté 16 mai 2004 - 17:58

bon l'autre post avait disparu, donc je recommence depuis le début...

alors ce qui est déjà fait :

- lampe plafonnier rouge (ou bleu)
- seuil de portes seat sport
- vitres teintées (30% avt, 70% arr)
- pédales alu

Ce qui reste a faire :

- Débadger le coffre
- jantes 17" pneu taille basse
- kit de suspension sport (-30 mm)
- kit carosserie (je sais pas encore le quel)
- bidouillage moteur
- bidouillage intérieur

Voici quelques photos :

Les 4 plus récentes avec mon teintage de vitres d'hier :
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Voici l'éclairage bleu (ce jour là, car now c rouge) :
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Voilà les seuils de portes sport :
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Les pédales en alu :
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Bon vivement les jantes, paske les enjolivers je déteste ça crying.gif !

Si vous avez des idées, n'hésitez pas ! chinese.gif
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#2 Yoz

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Posté 16 mai 2004 - 19:54

a quand des nouveaux tapis de sols ? qqch de plus racing ?

#3 neo

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Posté 16 mai 2004 - 23:14

bah en fait sont tout noir, font gris sur la foto, perso j'les aime mais sont pas du tout comme ca en fait...
C paske y'a des fibres noires brillantes qui ont fait réfléchir le flash --> blanc gris...

D'ailleurs le truc avec les lampes bleues sont sans flash, là c noir tongue.gif
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#4 skargo2000

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Posté 17 mai 2004 - 00:38

tu c qu'en mettant des jantes en 17" tu vas forcer sur ta boite , tu vas moins avancer ... et consommer un peu plus ?(enfin ca c pas grave) , mais pr le coup de la boite je peux te le dire ... elle en chie les caisses ! pourtant moi g 150CV d'origine , et pas mazoute ! avec deja des pneus conséquents 205/50 R15 ( enfin si tu restes ds la correspondance ca peut aller , mais les boites en chie tj un peu ...)
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#5 neo

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Posté 17 mai 2004 - 07:15

je c bien
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#6 skargo2000

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Posté 17 mai 2004 - 15:28

QUOTE (neo @ Sun 16 May 2004 - 17:58)
bon l'autre post avait disparu, donc je recommence depuis le début...

alors ce qui est déjà fait :

- lampe plafonnier rouge (ou bleu)
- seuil de portes seat sport
- vitres teintées (30% avt, 70% arr)
- pédales alu

Ce qui reste a faire :

- Débadger le coffre
- jantes 17" pneu taille basse
- kit de suspension sport (-30 mm)
- kit carosserie (je sais pas encore le quel)
- bidouillage moteur
- bidouillage intérieur

Voici quelques photos :

Les 4 plus récentes avec mon teintage de vitres d'hier :
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Voici l'éclairage bleu (ce jour là, car now c rouge) :
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Voilà les seuils de portes sport :
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Les pédales en alu :
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Bon vivement les jantes, paske les enjolivers je déteste ça crying.gif !

Si vous avez des idées, n'hésitez pas ! chinese.gif

c trop tond comme voiture! on dirait une chaussure ! lol
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#7 neo

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Posté 17 mai 2004 - 15:37

tu mets des droles de chaussures... déjà l'autre avec le kit chaipukoi où tu t'imagine une basket... t po bien toi lol biggrin.gif
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#8 Dayswalker

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Posté 17 mai 2004 - 15:57

QUOTE (skargo2000 @ Mon 17 May 2004 - 00:38)
tu c qu'en mettant des jantes en 17" tu vas forcer sur ta boite , tu vas moins avancer ... et consommer un peu plus ?(enfin ca c pas grave) , mais pr le coup de la boite je peux te le dire ... elle en chie les caisses ! pourtant moi g 150CV d'origine , et pas mazoute ! avec deja des pneus conséquents 205/50 R15 ( enfin si tu restes ds la correspondance ca peut aller , mais les boites en chie tj un peu ...)

tout à fait d'accord, quand j'etais passé de 13" 175*65 je crois à du 17" 205*40, je peux te dire que tu perd en motricité...

#9 neo

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Posté 17 mai 2004 - 18:23

vi je sais... de toute facon je passerai en 16" minimum.... et j'oubliais dans mes trucs à faire, une chtite prépa du moteur à 500 roros lol
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#10 skargo2000

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Posté 19 mai 2004 - 02:25

a 500roro ? une pupuce ? je te la fais moins cher si tu veux .. ca te change ta pression de turbo et ta pression de mazoute ... tongue.gif
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#11 neo

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Posté 19 mai 2004 - 08:40

les puces c berk... à 500 roro j'ai une reprogrammation manuelle d'une de mes connaissances... et garantie qui plus est...
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#12 skargo2000

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Posté 19 mai 2004 - 09:48

ca fait un ti pneu cher qd meme ... surtout pr une caisse d'origine .... enfin moi je dis ca comme ca!
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#13 Dayswalker

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Posté 19 mai 2004 - 11:22

QUOTE (skargo2000 @ Wed 19 May 2004 - 09:48)
ca fait un ti pneu cher qd meme ... surtout pr une caisse d'origine .... enfin moi je dis ca comme ca!

il me semble aussi

#14 neo

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Posté 19 mai 2004 - 12:55

bah en fait c 300 pour la reprog mais j'prends cor 1 ou deux truc en plus, ce qui m'amènera à 500€ mais pas que pour la reprog
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#15 skargo2000

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Posté 19 mai 2004 - 16:41

moi je fais les pupuces et pas cro cher ... ! tongue.gif
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